David Luz, recém-coroado Campeão do Mundo de Karting da categoria KF2, regressou, este fim-de-semana, às pistas, desta vez para disputar a sexta e penúltima prova das World International Series (WSK), no circuito espanhol de Zuera.

O piloto natural de Palmela, como habitualmente ao volante do seu kart equipado com chassis Zanardi e motor Parilla, voltou a estar em evidência ao rodar sempre nos lugares da frente, entre uma concorrência de 50 pilotos, acabando, na final, por se classificar na sétima posição.

Praticamente diante dos mesmos adversários que defrontou, no passado domingo, na Taça do Mundo de Karting, no circuito espanhol de Alcañiz, David Luz foi, nesta sexta e penúltima prova da World International Series, disputada também em Espanha, mas no traçado de Zuera, o principal centro das atenções e o piloto mais «vigiado» pela concorrência pelo facto de ser o actual Campeão do Mundo de Karting da categoria KF2.

Devido a um incidente nos treinos cronometrados, que envolveu alguns pilotos, David Luz viria a ser prejudicado, já que não teve tempo de conseguir um bom registo, acabando por rubricar apenas a 17ª melhor marca que, em termos práticos, fez com que largasse para as três mangas de qualificação sempre do nono posto.

Na primeira manga de qualificação, o piloto português viu a bandeira xadrez na terceira posição – assinou a volta mais rápida –, tendo nas restantes terminado no quinto lugar, resultados que somados deram igualmente o quinto lugar a David Luz nesta fase da prova, que determina a grelha de partida para a pré-final, cuja «pole-position» foi conquistada pelo italiano Ignazio D’ Agosto (Tonykart/Vortex) que, nos treinos cronometrados, já havia estabelecido a volta mais rápida.

Na pré-final, em que saiu vitorioso o sueco Joel Jonhasson (Energy/TM), David Luz caiu logo na primeira volta para a oitava posição, mas depois conseguiu, na 11ª e penúltima volta, recuperar duas posições, terminando assim no sexto posto, lugar com que viria então a largar para a final.

Na final, após a amostragem do semáforo verde, David Luz manteve o quinto lugar e, na segunda volta, ascendeu ao terceiro posto. A partir daí, foi perdendo algum andamento e chegou a descer ao oitavo lugar, tendo depois, na 11ª das 15 voltas, passado em definitivo para o sétimo lugar, numa prova em que quem subiu ao lugar mais foi o japonês Yu Kanamaru, ao volante de um kart equipado com chassis Tonykart e motor Vortex.

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